<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?><rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"><channel><title>Comme Blondasse &#xe0; c&#xf4;t&#xe9; de moi je n&apos;ai pas d&apos;inspiration</title><link>http://sucettebrunette.canalblog.com/</link><description>AUCUNE inspiration.
Bonjour &#xe0; tous.
Sucette Brunette</description><language>fr</language><lastBuildDate>Mon, 21 May 2012 13:42:29 GMT</lastBuildDate><generator>CanalBlog - http://www.canalblog.com</generator><item><title>La fin de l&apos;ann&#xe9;e</title><dc:creator>Lexy_sucette</dc:creator><link>http://sucettebrunette.canalblog.com/archives/2008/06/02/9421540.html</link><comments>http://sucettebrunette.canalblog.com/archives/2008/06/02/9421540.html#comments</comments><wfw:commentRss>http://sucettebrunette.canalblog.com/feeds/rss/comments/post/9421540/</wfw:commentRss><guid isPermaLink="true">http://sucettebrunette.canalblog.com/archives/2008/06/02/9421540.html</guid><description>&lt;p&gt;Ceci est bel et bien mon dernier article de journalisme sur ce magnifique site qu&apos;est canalblog. C&apos;est avec un fond de musique de &amp;quot;Lollipop&amp;quot; de LilWayne que j&apos;&#xe9;cris cela. On est dans notre derni&#xe8;re semaine d&apos;&#xe9;cole, de cours en fait. Il ne me reste plus que 6 fois &#xe0; monter les marches de musique priv&#xe9;e pour me rendre aux cours, parce que dans trois jours, plus de cours, Regina sera bient&#xf4;t termin&#xe9;. Les prix citron ce midi, mercredi la remise des t-shirts des finissants, jeudi la remise de l&apos;album, lundi dans deux semaines la graduation, pour finir en beaut&#xe9; avec le bal des finissants, o&#xf9; je vais &#xea;tre resplendissante. &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Beaucoup sont tr&#xe8;s nostalgiques, et en ayant fait un mini quizz avec mes amies, nous allons toutes pleur&#xe9;es. Je vais rendre &#xe7;a plus professionnel et dire &amp;quot;plus de 70% de la population f&#xe9;minine du coll&#xe8;ge Regina Assumpta va verser des larmes lors de la graduation, cet &#xe9;v&#xe8;nement si important et majeur de la vie d&apos;un &#xe9;tudiant&amp;quot;. N&apos;est-ce pas beau?&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;She she lick me like a lollipop.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;You&apos;re now f***ing with the best in the world. &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Merci pour ce cours de journalisme. J&apos;ai beaucoup aim&#xe9; faire les &#xe9;missions de radio, le projet vid&#xe9;o et les quelques textes que nous avaons &#xe9;crit. Mais je dois dire un certain &amp;quot;wow&amp;quot; &#xe0; vos pantalons BEDO brun fonc&#xe9; avec des petites lignes plus pales dedans. Sur ce, bon &#xe9;t&#xe9;, moi je vais me la couller douce dans la piscine tout l&apos;&#xe9;t&#xe9;, je prend l&apos;&#xe9;t&#xe9; sabatique, si j&apos;emploi bien le terme. &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;/p&gt;</description><pubDate>Mon, 02 Jun 2008 17:58:45 GMT</pubDate></item><item><title>Mai 68</title><dc:creator>Lexy_sucette</dc:creator><link>http://sucettebrunette.canalblog.com/archives/2008/06/02/9421417.html</link><comments>http://sucettebrunette.canalblog.com/archives/2008/06/02/9421417.html#comments</comments><wfw:commentRss>http://sucettebrunette.canalblog.com/feeds/rss/comments/post/9421417/</wfw:commentRss><guid isPermaLink="true">http://sucettebrunette.canalblog.com/archives/2008/06/02/9421417.html</guid><description>&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt;&quot;&gt;&lt;font face=&quot;Times New Roman&quot; size=&quot;3&quot;&gt;Les &#xe9;v&#xe8;nements de Mai68 ont marqu&#xe9;s le monde entier. Ils sont caract&#xe9;ris&#xe9;s par une vaste r&#xe9;volte spontan&#xe9;e&lt;span style=&quot;mso-spacerun: yes;&quot;&gt;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;de nature culturelle, sociale ainsi que politique. On se r&#xe9;volte contre De Gaulle, on veut interdire d’interdire. Comme les jeunes l’&#xe9;crivaient sur des pancartes, &#xab; &#xca;tre progressiste consiste &#xe0; lancer des pav&#xe9;s, &#xea;tre anarchiste consiste &#xe0; les envoyer le plus loin possible avec pr&#xe9;cision &#xbb;. Les &#xe9;v&#xe8;nements sont principalement d&#xe9;clench&#xe9;s par des &#xe9;tudiants ainsi que des ouvriers mais il s’&#xe9;tend partout dans le monde, dans n’importe quel secteur. &lt;/font&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt;&quot;&gt;&lt;font face=&quot;Times New Roman&quot; size=&quot;3&quot;&gt;&lt;/font&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt;&quot;&gt;&lt;font face=&quot;Times New Roman&quot; size=&quot;3&quot;&gt;2 mai 1968&lt;/font&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt;&quot;&gt;&lt;font size=&quot;3&quot;&gt;&lt;font face=&quot;Times New Roman&quot;&gt;Un groupe de militants d’extr&#xea;me gauche, Occident, viennent mettre le feu dans un local de la Sorbonne, une prestigieuse universit&#xe9; en France. Les &#xe9;tudiants en lettres, qui sont touch&#xe9;s et attaqu&#xe9;s, annoncent que le lendemain, soit le 3 mai 1968, il y aura une rencontre &#xe9;tudiante. Le mot se passe, tous les &#xe9;l&#xe8;ves s’arment de ce qu’ils peuvent trouver, ils vont m&#xea;me a avoir des ententes avec des compagnies ayant des bulldozers, au cas o&#xf9; ils en auraient besoin. Les cadres de l’&#xe9;cole veulent suspendre les cours mais ils ne le feront finalement pas. Cela va &#xea;tre la cause des grandes &#xe9;meutes du lendemain.&lt;span style=&quot;mso-spacerun: yes;&quot;&gt;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;&lt;/font&gt;&lt;/font&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt;&quot;&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt;&quot;&gt;&lt;font face=&quot;Times New Roman&quot; size=&quot;3&quot;&gt;3 mai 1968 : &lt;/font&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt;&quot;&gt;&lt;font face=&quot;Times New Roman&quot; size=&quot;3&quot;&gt;Lors de la journ&#xe9;e du 3 Mai 1968, la Sorbonne, est occup&#xe9;e par de nombreux manifestants. Le gouvernement, craintif d’avoir une r&#xe9;volte &#xe9;tudiante, envoi beaucoup de police. Plusieurs centaines d’&#xe9;tudiants sont arr&#xea;t&#xe9;s, dont le chef du groupe syndical &#xe9;tudiant. Suite &#xe0; cela, les &#xe9;tudiants r&#xe9;agissent tr&#xe8;s mal et font de violentes manifestations dans Paris contre les forces de l’ordre. On lance des pav&#xe9;s et on a une peine de prison. Ensuite, de nombreux slogans apparaissent tel que &#xab; Interdire d’interdire &#xbb;, &#xab;Soyons r&#xe9;alistes, demandez l’impossible! &#xbb;, &#xab; L’imagination prend le pouvoir &#xbb;, &#xab; D&#xe9;sirer la r&#xe9;alit&#xe9;, c’est bien. R&#xe9;aliser ses d&#xe9;sirs, c’est mieux! &#xbb;, et plusieurs autres. &lt;/font&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt;&quot;&gt;&lt;p&gt;&lt;font face=&quot;Times New Roman&quot; size=&quot;3&quot;&gt; &lt;/font&gt;&lt;/p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt;&quot;&gt;&lt;font face=&quot;Times New Roman&quot; size=&quot;3&quot;&gt;27 mai 1968&lt;/font&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt;&quot;&gt;&lt;font face=&quot;Times New Roman&quot; size=&quot;3&quot;&gt;L’accord de Grenelle est finalement sign&#xe9;, accord que Pompidou souhaitait faire au plus vite. Cet accord sign&#xe9; &#xe0; sept heures du matin rassure un peu la France qui est compl&#xe8;tement dans l’anarchie, sans essence ni t&#xe9;l&#xe9;phones. Un fait impressionnant de la journ&#xe9;e, l’assembl&#xe9;e g&#xe9;n&#xe9;rale rejette l’accord de poursuivre les gr&#xe8;ves. Et en fin de journ&#xe9;e, une rencontre est organis&#xe9;e au centre Charl&#xe9;ty, entre plusieurs partis contres tels que&lt;span style=&quot;mso-spacerun: yes;&quot;&gt;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;UNEF, CFDT, FEN ainsi que quatre partis d’extr&#xea;me gauche. Le lendemain, on propose un gouvernement temporaire &#xe9;tant donn&#xe9; tous les &#xe9;v&#xe8;nements du moment. &lt;/font&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt;&quot;&gt;&lt;/p&gt;</description><pubDate>Mon, 02 Jun 2008 17:51:46 GMT</pubDate></item><item><title>Le Canadien Pacifique </title><dc:creator>Lexy_sucette</dc:creator><link>http://sucettebrunette.canalblog.com/archives/2008/06/02/9421400.html</link><comments>http://sucettebrunette.canalblog.com/archives/2008/06/02/9421400.html#comments</comments><wfw:commentRss>http://sucettebrunette.canalblog.com/feeds/rss/comments/post/9421400/</wfw:commentRss><guid isPermaLink="true">http://sucettebrunette.canalblog.com/archives/2008/06/02/9421400.html</guid><description>&lt;p style=&quot;TEXT-INDENT: 35.4pt; LINE-HEIGHT: 150%; TEXT-ALIGN: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;FONT-FAMILY: &quot;Comic Sans MS&quot;; mso-ansi-language: FR-CA;&quot;&gt;&lt;font size=&quot;3&quot;&gt;Le Chemin de fer Canadien Pacifique (CFCP) est une compagnie de chemin de fer canadienne de classe I exploit&#xe9;e par la soci&#xe9;t&#xe9; Canadian Pacific Railway Limited. Son r&#xe9;seau s’&#xe9;tend de Vancouver &#xe0; Montr&#xe9;al, et am&#xe8;ne &#xe9;galement aux grandes villes des &#xc9;tats-Unis comme Minneapolis, Chicago ainsi que New-York. Son si&#xe8;ge principal se trouve &#xe0; Calgary, en Alberta. &lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;/font&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 35.4pt; LINE-HEIGHT: 150%; TEXT-ALIGN: justify;&quot;&gt;&lt;shapetype id=&quot;_x0000_t75&quot; stroked=&quot;f&quot; filled=&quot;f&quot; path=&quot;m@4@5l@4@11@9@11@9@5xe&quot; o:preferrelative=&quot;t&quot; o:spt=&quot;75&quot; coordsize=&quot;21600,21600&quot;&gt;&lt;stroke joinstyle=&quot;miter&quot;&gt;&lt;/stroke&gt;&lt;formulas&gt;&lt;f eqn=&quot;if lineDrawn pixelLineWidth 0&quot;&gt;&lt;/f&gt;&lt;f eqn=&quot;sum @0 1 0&quot;&gt;&lt;/f&gt;&lt;f eqn=&quot;sum 0 0 @1&quot;&gt;&lt;/f&gt;&lt;f eqn=&quot;prod @2 1 2&quot;&gt;&lt;/f&gt;&lt;f eqn=&quot;prod @3 21600 pixelWidth&quot;&gt;&lt;/f&gt;&lt;f eqn=&quot;prod @3 21600 pixelHeight&quot;&gt;&lt;/f&gt;&lt;f eqn=&quot;sum @0 0 1&quot;&gt;&lt;/f&gt;&lt;f eqn=&quot;prod @6 1 2&quot;&gt;&lt;/f&gt;&lt;f eqn=&quot;prod @7 21600 pixelWidth&quot;&gt;&lt;/f&gt;&lt;f eqn=&quot;sum @8 21600 0&quot;&gt;&lt;/f&gt;&lt;f eqn=&quot;prod @7 21600 pixelHeight&quot;&gt;&lt;/f&gt;&lt;f eqn=&quot;sum @10 21600 0&quot;&gt;&lt;/f&gt;&lt;/formulas&gt;&lt;path o:connecttype=&quot;rect&quot; gradientshapeok=&quot;t&quot; o:extrusionok=&quot;f&quot;&gt;&lt;/path&gt;&lt;lock aspectratio=&quot;t&quot; v:ext=&quot;edit&quot;&gt;&lt;/lock&gt;&lt;/shapetype&gt;&lt;shape id=&quot;_x0000_s1026&quot; type=&quot;#_x0000_t75&quot; style=&quot;MARGIN-TOP: 199.1pt; Z-INDEX: 251657728; LEFT: 0px; MARGIN-LEFT: 108pt; WIDTH: 90pt; POSITION: absolute; HEIGHT: 90pt; TEXT-ALIGN: left;&quot;&gt;&lt;imagedata src=&quot;file:///C:\DOCUME~1\2300766\LOCALS~1\Temp\msohtmlclip1\01\clip_image001.png&quot;&gt;&lt;p&gt;&lt;font size=&quot;3&quot;&gt;&lt;/font&gt;&lt;/p&gt;&lt;/imagedata&gt;&lt;/shape&gt;&lt;span style=&quot;FONT-FAMILY: &quot;Comic Sans MS&quot;;&quot;&gt;&lt;font size=&quot;3&quot;&gt;Le r&#xe9;seau fut construit initialement entre le Canada oriental et la Colombie-Britannique de 1881 &#xe0; 1885. Le CFCP fut le premier chemin de fer transcontinental au Canada. Pendant plusieurs d&#xe9;cennies, c’&#xe9;tait la seule fa&#xe7;on pratique de voyager &#xe0; longue distance &#xe0; travers le Canada. Il fut l’instrument de la colonisation et du d&#xe9;veloppement &#xe9;conomique de notre pays. De nos jours, il est essentiellement un transporteur de fret. Ils sont sp&#xe9;cialis&#xe9;s dans le transport de marchandise tel l’automobile, les granulats, les produits forestiers, des engrais, les services pour les produits &#xe9;nerg&#xe9;tiques et p&#xe9;trochimiques, le mat&#xe9;riel roulant, les machines EV, et bien plus encore. &lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;/font&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 35.4pt; LINE-HEIGHT: 150%; TEXT-ALIGN: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;FONT-FAMILY: &quot;Comic Sans MS&quot;;&quot;&gt;&lt;font size=&quot;3&quot;&gt;Plusieurs raisons font en sorte que le prix des actions du Canadien Pacifique ont fluctu&#xe9;es. Malheureusement, au cours de l’hiver dernier, les actions ont baiss&#xe9;es. Une de ses raisons est justement, le climat. &lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;/font&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;FONT-FAMILY: &quot;Comic Sans MS&quot;; mso-ansi-language: FR-CA; mso-fareast-language: FR;&quot;&gt;&lt;p&gt;&lt;font size=&quot;3&quot;&gt; &lt;/font&gt;&lt;/p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 35.4pt; LINE-HEIGHT: 150%;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;FONT-FAMILY: &quot;Comic Sans MS&quot;;&quot;&gt;&lt;font size=&quot;3&quot;&gt;Le climat tr&#xe8;s rigoureux partout au Canada, d’ouest en est, a grandement affect&#xe9; notre compagnie. Lors de son premier trimestre, elle n’a pas accompli ses objectifs. Comparativement &#xe0; l’an dernier, ses b&#xe9;n&#xe9;fices ont baiss&#xe9;s de vingt-neuf pour cent, ce qui est &#xe9;norme. Il a eu comme effet de faire baisser le prix de l’action de cinquante-neuf cents. Face au climat de l’ouest beaucoup trop froid, et au climat de l’est beaucoup trop enneig&#xe9;, le Canadien Pacifique a du diminuer ses charges trimestrielles. Elle a ainsi d&#xfb; diminuer le nombre de voyages effectu&#xe9;s, ce qui a donc baiss&#xe9; ses effectifs. De plus, les voyages &#xe9;taient plus longs &#xe0; cause des nombreux arr&#xea;ts fr&#xe9;quents, et en plus on devait souvent immobiliser les wagons, &#xe0; cause de la temp&#xe9;rature. &lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;/font&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;FONT-FAMILY: &quot;Comic Sans MS&quot;; mso-ansi-language: FR-CA; mso-fareast-language: FR;&quot;&gt;&lt;p&gt;&lt;font size=&quot;3&quot;&gt; &lt;/font&gt;&lt;/p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 35.4pt; LINE-HEIGHT: 150%;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;FONT-FAMILY: &quot;Comic Sans MS&quot;;&quot;&gt;&lt;font size=&quot;3&quot;&gt;D&#xe8;s qu’une temp&#xea;te &#xe9;tait pr&#xe9;vue, les chiffres baissaient car tous les voyages pr&#xe9;vus n’&#xe9;taient pas respect&#xe9;s en temps. Par contre, plusieurs analystes comme Randy Cousins, analyste chez BMO March&#xe9; des Capitaux, ne sont pas si pessimistes. Il dit que &#xab; Le climat n’est pas une raison valable pour vendre des titres ferroviaires. &#xbb; &lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;/font&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;FONT-FAMILY: &quot;Comic Sans MS&quot;; mso-ansi-language: FR-CA; mso-fareast-language: FR;&quot;&gt;&lt;p&gt;&lt;font size=&quot;3&quot;&gt; &lt;/font&gt;&lt;/p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;MsoBodyTextIndent&quot; style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt;&quot;&gt;&lt;font face=&quot;Comic Sans MS&quot; size=&quot;3&quot;&gt;De plus, les nombreux &#xe9;v&#xe8;nements m&#xe9;t&#xe9;orologiques de cet hiver a fait augment&#xe9; le prix &#xe0; la pompe de l’essence. &#xc9;tant donn&#xe9; le coup plus cher des voyages, ils en ont moins fait, ce qui a pour effet d’assur&#xe9;ment, diminuer leurs revenus. De plus, la variation du taux de change n’est pas en leur faveur. La simple modification du taux de change fait varier les actions de quatre cents de moins par action, ce qui est assez &#xe9;norme. &lt;/font&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 35.4pt; LINE-HEIGHT: 150%;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;FONT-FAMILY: &quot;Comic Sans MS&quot;;&quot;&gt;&lt;font size=&quot;3&quot;&gt;Outre le climat, l’essence et le taux de change, le Canadien Pacifique a d&#xfb; voir baisser le co&#xfb;t de ses actions &#xe0; cause de la diminution de sa pr&#xe9;vision des b&#xe9;n&#xe9;fices pour 2008. Cette annonce a refroidi bien des gens. En effet, l’Office des transports du Canada tient a r&#xe9;duire le plafond des recettes des transporteurs ferroviaires qui assurent le transport des grains dans l’ouest. La r&#xe9;duction est &#xe9;valu&#xe9;e &#xe0; 72,2 millions de dollars. La Canadien Pacifique, suite &#xe0; cette annonce, a fortement grogn&#xe9; et a affirmer avec ardeur qu’ils s’objecteraient vigoureusement &#xe0; cette d&#xe9;cision. &lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;/font&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;FONT-FAMILY: &quot;Comic Sans MS&quot;; mso-ansi-language: FR-CA; mso-fareast-language: FR;&quot;&gt;&lt;p&gt;&lt;font size=&quot;3&quot;&gt; &lt;/font&gt;&lt;/p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 35.4pt; LINE-HEIGHT: 150%;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;FONT-FAMILY: &quot;Comic Sans MS&quot;;&quot;&gt;&lt;font size=&quot;3&quot;&gt;Malgr&#xe9; la mauvaise temp&#xe9;rature, le prix tr&#xe8;s &#xe9;lev&#xe9; du gaz, les nombreuses variations du taux de change ainsi que l’abaissement du plafond des recettes de la compagnie, celle-ci a repris du poil de la b&#xea;te vers la fin de l’hiver pour tourner la page d’une mauvaise passe. Elle est &#xe0; pr&#xe9;sent le vent dans les voiles, dans une tr&#xe8;s bonne direction. Effectivement, depuis l’annonce de son association avec le FTQ, l’action ne cesse d’augmenter. &lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;/font&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;FONT-FAMILY: &quot;Comic Sans MS&quot;; mso-ansi-language: FR-CA; mso-fareast-language: FR;&quot;&gt;&lt;p&gt;&lt;font size=&quot;3&quot;&gt; &lt;/font&gt;&lt;/p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 35.4pt; LINE-HEIGHT: 150%;&quot;&gt;&lt;span lang=&quot;FR&quot; style=&quot;FONT-FAMILY: &quot;Comic Sans MS&quot;; mso-ansi-language: FR;&quot;&gt;&lt;font size=&quot;3&quot;&gt;Le Fonds de Solidarit&#xe9; du Qu&#xe9;bec est une soci&#xe9;t&#xe9; de capital de d&#xe9;veloppement qui a pour principale mission de stimuler les petites et moyennes entreprises du Qu&#xe9;bec en appelant &#xe0; l&apos;&#xe9;pargne des Qu&#xe9;b&#xe9;cois. En effet, le FTQ , afin de maintenir une bonne &#xe9;conomie au Qu&#xe9;bec, investit beaucoup dans nos entreprises. Ainsi, en f&#xe9;vrier dernier, Le chemin de fer Canadien Pacifique et&lt;span style=&quot;mso-spacerun: yes;&quot;&gt;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;le FTQ,&lt;span style=&quot;mso-spacerun: yes;&quot;&gt;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;s&apos;associ&#xe8;rent afin de r&#xe9;aliser un projet d&apos;habitations avec services sur le site Angus. &lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;/font&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 35.4pt; LINE-HEIGHT: 150%;&quot;&gt;&lt;span lang=&quot;FR&quot; style=&quot;FONT-FAMILY: &quot;Comic Sans MS&quot;; mso-ansi-language: FR;&quot;&gt;&lt;p&gt;&lt;font size=&quot;3&quot;&gt; &lt;/font&gt;&lt;/p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 35.4pt; LINE-HEIGHT: 150%;&quot;&gt;&lt;span lang=&quot;FR&quot; style=&quot;FONT-FAMILY: &quot;Comic Sans MS&quot;; mso-ansi-language: FR;&quot;&gt;&lt;font size=&quot;3&quot;&gt;Ce projet qui se d&#xe9;roulera en plusieurs &#xe9;tapes n&#xe9;cessitera environ 90&lt;span style=&quot;mso-spacerun: yes;&quot;&gt;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;millions de dollars au total. Comme on le sait bien, la valeur boursi&#xe8;re des actions du Canadien Pacifique a subit une augmentation importante sur la p&#xe9;riode suivant l&apos;association entre les deux compagnies. Cette augmentation des valeurs boursi&#xe8;res&lt;span style=&quot;mso-spacerun: yes;&quot;&gt;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;nous d&#xe9;montre que ce projet semble pour plusieurs inspir&#xe9; la confiance. En effet, la stabilit&#xe9; financi&#xe8;re des deux principaux investisseurs inspire un bon d&#xe9;veloppement &#xe0; ce projet. Le durabilit&#xe9; du projet a aussi eu un poids sur le sujet. C&apos;est pourquoi la valeur des actions aura consid&#xe9;rablement augment&#xe9;e apr&#xe8;s l&apos;annonce de l&apos;association.&lt;span style=&quot;mso-spacerun: yes;&quot;&gt;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;/font&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;FONT-FAMILY: &quot;Comic Sans MS&quot;; mso-ansi-language: FR-CA; mso-fareast-language: FR;&quot;&gt;&lt;p&gt;&lt;font size=&quot;3&quot;&gt; &lt;/font&gt;&lt;/p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 35.4pt; LINE-HEIGHT: 150%;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;LINE-HEIGHT: 150%; FONT-FAMILY: &quot;Comic Sans MS&quot;; mso-bidi-font-size: 10.0pt;&quot;&gt;&lt;font size=&quot;3&quot;&gt;En r&#xe9;sum&#xe9;, cet hiver, les actions de la compagnie ont drastiquement chut&#xe9; &#xe0; cause du climat trop rigoureux du Canada, le co&#xfb;t &#xe9;lev&#xe9; du p&#xe9;trole en plus de la variation du taux de change. Heureusement, le prix des actions de la compagnie du Chemin de fer Pacifique n’a pas seulement baiss&#xe9;. La valeur des actions a recommenc&#xe9; &#xe0; augmenter gr&#xe2;ce au retour du climat doux ainsi qu’&#xe0; son associations avec le FTQ, ayant ensemble comme but de r&#xe9;aliser un projet commun d’habitation sur le site Angus. &lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;/font&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;FONT-FAMILY: &quot;Comic Sans MS&quot;; mso-ansi-language: FR-CA; mso-fareast-language: FR; mso-bidi-font-size: 10.0pt;&quot;&gt;&lt;p&gt;&lt;font size=&quot;3&quot;&gt; &lt;/font&gt;&lt;/p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 35.4pt; LINE-HEIGHT: 150%;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;LINE-HEIGHT: 150%; FONT-FAMILY: &quot;Comic Sans MS&quot;; mso-bidi-font-size: 10.0pt;&quot;&gt;&lt;font size=&quot;3&quot;&gt;La compagnie du Chemin de fer Pacifique a effectivement con&#xe7;u le premier chemin de fer transcontinental du Canada, et d’apr&#xe8;s notre impression, la compagnie ne cessera pas d’accro&#xee;tre. En effet, d’apr&#xe8;s le graphique de la valeur de nos actions, qui a &#xe9;t&#xe9; &#xe9;tudi&#xe9; durant les cinq derni&#xe8;res ann&#xe9;es, nous constatons que le prix de actions est assez constant, tout en ayant certaines fluctuations par-ci par-l&#xe0; un peu n&#xe9;gative, mais la courbe g&#xe9;n&#xe9;rale est tr&#xe8;s positive. Investir dans cette compagnie serait b&#xe9;n&#xe9;fique pour un actionnaire car selon les rapports et les analyses de graphique de la compagnie, tout va de plus belle. Ce r&#xe9;seau, construit dans les ann&#xe9;es 1880, continuera toujours d’innover. &lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;/font&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;</description><pubDate>Mon, 02 Jun 2008 17:50:21 GMT</pubDate></item><item><title>En attendant Godot</title><dc:creator>Lexy_sucette</dc:creator><link>http://sucettebrunette.canalblog.com/archives/2008/05/21/9264646.html</link><comments>http://sucettebrunette.canalblog.com/archives/2008/05/21/9264646.html#comments</comments><wfw:commentRss>http://sucettebrunette.canalblog.com/feeds/rss/comments/post/9264646/</wfw:commentRss><guid isPermaLink="true">http://sucettebrunette.canalblog.com/archives/2008/05/21/9264646.html</guid><description>&lt;p&gt;Dans le cadre du cours de fran&#xe7;ais de cinqui&#xe8;me secondaire, nous devions lire une pi&#xe8;ce de th&#xe9;&#xe2;tre. J&apos;ai lu en attendant Godot, pi&#xe8;ce que j&apos;ai beaucoup aim&#xe9;. Dans la premier acte, il y a Vladimir et Estragon qui attendent Godot, un homme qui leur a promis un monde meilleur. Ils attendent cet inconnu, et durant ce temps Pozzo et Lucky arrivent. Pozzo est un homme vaniteux qui est ma&#xee;tre de Lucky, un &#xea;tre soumis qui porte des valises. Ils discutent avec Pozzo, Lucky danse et fait un monologue. Ils partent ensuite. &#xc0; la fin du premier acte, un jeune gar&#xe7;on arrive pour leur dire que Godot ne viendra pas, peut-&#xea;tre demain. Au deuxi&#xe8;me acte, Vladimir et Estragon attendent toujours Godot, Pozzo et Lucky reviennent sauf que Pozzo est aveugle et Lucky est muet. L&apos;arbre a plus de feuilles, ce qui d&#xe9;montre qu&apos;une journ&#xe9;e &#xe0; pass&#xe9;e. Ils parlent encore avec Pozzo, ensuite ils s&apos;en vont, le gar&#xe7;on revient pour dire encore que Godot ne viendrapas, peut-&#xea;tre demain. La pi&#xe8;ce se conclut avec Vladimir qui dit &amp;quot;Alors, on y va?&amp;quot; et Estragon lui r&#xe9;pond &amp;quot;Allons-y&amp;quot;, et ils ne bougent pas, tout comme dans le premier acte. Cette pi&#xe8;ce fait part d&apos;une prise de conscience pessimiste de la condition humaine. Samuel Beckett, un existentialiste, pense que la vie repose sur un non-sens, que l&apos;existence humaine est absurde et que le bonheur est une illusion. Il d&#xe9;montre avec cette pi&#xe8;ce son point de vue. &#xc0; premi&#xe8;re vue, la pi&#xe8;ce ne raconte rien de bien gros mais quand on commence &#xe0; r&#xe9;fl&#xe9;chir sur les fondements de la pi&#xe8;ce, on se rend compte d&apos;un tas de choses. Durant toute la pi&#xe8;ce, les deux vagabonds attendent Godot, leur sauveur, qui ne viendra jamais. C&apos;est un parall&#xe8;le avec l&apos;existence de Dieu. On attend Dieu mais vient-il vraiment nous chercher lorsque l&apos;on meurt? &amp;quot;Je ne sais pas qui est Godot. Je ne sais m&#xea;me pas, surtout pas, s&apos;il existe. Et je ne saispas s&apos;ils y croient ou non, les deux qui l&apos;attendent.&amp;quot; Samuel Beckett, Lettre &#xe0; Michel Polac, janvier 1952 &lt;/p&gt;</description><pubDate>Wed, 21 May 2008 13:31:00 GMT</pubDate></item><item><title>L&apos;essence</title><dc:creator>Lexy_sucette</dc:creator><link>http://sucettebrunette.canalblog.com/archives/2008/05/14/9175337.html</link><comments>http://sucettebrunette.canalblog.com/archives/2008/05/14/9175337.html#comments</comments><wfw:commentRss>http://sucettebrunette.canalblog.com/feeds/rss/comments/post/9175337/</wfw:commentRss><guid isPermaLink="true">http://sucettebrunette.canalblog.com/archives/2008/05/14/9175337.html</guid><description>&lt;p&gt;On en parle &#xe0; tous les jours. &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&#xc7;a augmente &#xe0; tous les jours.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;On veut pleurer &#xe0; tous les jours. &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le prix de l&apos;essence augmente &#xe0; un rythme fou, on dit m&#xea;me que les compagnies p&#xe9;troli&#xe8;res veulent augmenter leur prix cet &#xe9;t&#xe9; a 1,50$ et plus. De plus, notre cher tr&#xe8;s aim&#xe9; petite souris f&#xe9;d&#xe9;rale pr&#xe9;f&#xe9;r&#xe9;e, qui a magnifiquement &#xe9;volu&#xe9; en castor, tel un Pok&#xe9;mon le ferait dans la deuxi&#xe8;me cassette bleu de ce beau jeu, DION, ST&#xc9;PHANE DION souhaite imposer une taxe sur le carbone qui ferait monter le prix &#xe0; la pompe &#xe0; un peu plus de 2,25$ le litre. IL EST FOU. Ce serait appliqu&#xe9; d&apos;ici quelques semaines. Je convient que l&apos;essence pollue beaucoup, mais vous voyez &#xe7;a vous, le prix des pompes si faramineux? &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;VA DONC MANGER DU BOIS AILLEURS, DE GRUGE PAS NOTRE ARGENT SALE CASTOR!&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Le petit rat avec ses &amp;quot;si bonnes&amp;quot; id&#xe9;es se fait attaqu&#xe9;, avec tr&#xe8;s grande compr&#xe9;hension de ma part, par les conservateurs, que je n&apos;aime pas plus qu&apos;il faut, mais que dans ce cas l&#xe0;, je les comprends. &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Dion essaie de d&#xe9;montrer que ce serait b&#xe9;n&#xe9;fiques pour les familles. Dites-moi monsieur Dion AKA Le castor, en quoi serait B&#xc9;N&#xc9;FIQUE le fait d&apos;encore plus d&#xe9;penser de l&apos;argent sur le gaz que sur des voyages ou d&apos;autres choses qui aideraient notre propre &#xe9;conomie. &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Aoh. Je suis f&#xe2;ch&#xe9;e l&#xe0;!&lt;/p&gt;</description><pubDate>Wed, 14 May 2008 13:50:23 GMT</pubDate></item><item><title>Tabou dans nos h&#xf4;pitaux</title><dc:creator>Lexy_sucette</dc:creator><link>http://sucettebrunette.canalblog.com/archives/2008/05/14/9175186.html</link><comments>http://sucettebrunette.canalblog.com/archives/2008/05/14/9175186.html#comments</comments><wfw:commentRss>http://sucettebrunette.canalblog.com/feeds/rss/comments/post/9175186/</wfw:commentRss><guid isPermaLink="true">http://sucettebrunette.canalblog.com/archives/2008/05/14/9175186.html</guid><description>&lt;p&gt;Nous d&#xe9;sirons tous savoir ce qu&apos;arrive aux patients qui ont des probl&#xe8;mes. Des erreur m&#xe9;dicales sont souvent faites mais non d&#xe9;montr&#xe9;es, on les cache la plupart du temps, ce qui ne devrait pas &#xea;tre fait! Le monde a le droit de savoir pourquoi son p&#xe8;re souffre, pouquoi ma m&#xe8;re est-elle morte, pourquoi mon fr&#xe8;re a d&#xfb; &#xea;tre amput&#xe9; d&apos;un bras, pourquoi ma soeur s&apos;est suicid&#xe9;...En 2002, on exigeait un registre de tous ses faux pas m&#xe9;dicaux, mais en 2008 on voit bien que le secr&#xe9;tariat s&apos;en contre fout. En 2002, une estimation avait &#xe9;t&#xe9; faite comme quoi il y avait 5,6% d&apos;erreurs m&#xe9;dicales lors d&apos;op&#xe9;rations, ce qui est &#xe9;norme, c&apos;est quaisiment de dire que 5 personnes sur cent vont avoir des troubles suites a leur op&#xe9;ration et qu&apos;une autre personne en aura aussi mais un peu plus mineures. C&apos;est encore pire de savoir que dans 25% des cas, l&apos;ereur fatale peut &#xea;tre &#xe9;vit&#xe9;e. Avoir un registre central avec l&apos;&#xe9;tat des patients suite aux op&#xe9;rations aiderait &#xe0; faire diminuer ce taux. &amp;quot;Pour avoir un registre central, il faut que tous les &#xe9;tablissements du Qu&#xe9;bec se cr&#xe9;ent d&apos;abord un registre local. Ce n&apos;est pas encore fait mais on fournit tous les outils n&#xe9;cessaires aux h&#xf4;pitaux pour qu&apos;ils le fassent.&amp;quot;Au del&#xe0; du simple rescencement m&#xe9;dical, un autre probl&#xe8;me existe; les h&#xf4;pitaux du Qu&#xe9;bec ne calculent pas les accidents pareillement. En exemple, quelqu&apos;un qui se foullerait un doigt dans un h&#xf4;pital &#xe0; cause d&apos;un infirmier ne serait pas une erreur m&#xe9;dicale tandis que dans un autre, ce le serais. &amp;quot;Les &#xe9;tablissements ont chacun leur d&#xe9;finition des accidents et des incidents. Plusieurs veulent prot&#xe9;ger leur r&#xe9;putation, ils se taisent donc&amp;quot;, c&apos;est ce qu&apos;affirme Lisa D&apos;Amico, pr&#xe9;sidente du fond d&apos;aide aux victimes d&apos;erreurs m&#xe9;dicales. &lt;/p&gt;
&lt;p&gt;5,6%. Dans un examen on coullerait bien grave avec cette note, mais l&apos;impact est semblable, c&apos;est tr&#xe8;s grave. Il faut absolument mettre un registre dans chaque h&#xf4;pital pour que cela cesse. &lt;/p&gt;</description><pubDate>Wed, 14 May 2008 13:40:54 GMT</pubDate></item><item><title>S&#xe9;isme en Chine </title><dc:creator>Lexy_sucette</dc:creator><link>http://sucettebrunette.canalblog.com/archives/2008/05/12/9149221.html</link><comments>http://sucettebrunette.canalblog.com/archives/2008/05/12/9149221.html#comments</comments><wfw:commentRss>http://sucettebrunette.canalblog.com/feeds/rss/comments/post/9149221/</wfw:commentRss><guid isPermaLink="true">http://sucettebrunette.canalblog.com/archives/2008/05/12/9149221.html</guid><description>&lt;p&gt;Un s&#xe9;isme de 7.8 sur l&apos;&#xe9;chelle de Reichter a tu&#xe9; vraiment beaucoup de personnes! 7000 personnes sont mortes et il faut absolument faire vite pour tout ramasser parce que la saison des pluies arrive bient&#xf4;t en chine et si rien n&apos;est fait, de nombreuses maladies seront en d&#xe9;veloppement en tueront encore plus de personnes. Des &#xe9;coles, des usines, et au moins un hopital se seraient &#xe9;ffrondr&#xe9;s sur des gens. De plus, des personnes seraient encore coinc&#xe9;s sous une &#xe9;cole. Dans le district de Beichuan, un peu moins de 80% de tous les &#xe9;difices de la ville se seraient &#xe9;ffondr&#xe9;s &#xe0; cause du s&#xe9;isme. Le premier ministre chinois s&apos;est d&#xe9;plac&#xe9; dans l&apos;&#xe9;picentre du s&#xe9;isme pour voir l&apos;ampleur des d&#xe9;gats, et il est sous le choque. &lt;/p&gt;</description><pubDate>Mon, 12 May 2008 14:56:39 GMT</pubDate></item><item><title>FRancofolies </title><dc:creator>Lexy_sucette</dc:creator><link>http://sucettebrunette.canalblog.com/archives/2008/05/12/9149117.html</link><comments>http://sucettebrunette.canalblog.com/archives/2008/05/12/9149117.html#comments</comments><wfw:commentRss>http://sucettebrunette.canalblog.com/feeds/rss/comments/post/9149117/</wfw:commentRss><guid isPermaLink="true">http://sucettebrunette.canalblog.com/archives/2008/05/12/9149117.html</guid><description>&lt;p&gt;Du 24 juillet au 3 ao&#xfb;t se d&#xe9;roulera les Francofolies de Montr&#xe9;al, et j&apos;ai vraiment h&#xe2;te! Un tonne d&apos;artites francophones vont venir envahir les diverses sc&#xe8;nes dans les rues de Montr&#xe9;al. &#xc9;tant donn&#xe9; son 20ieme anniverssaire, ce sera tr&#xe8;s grand. Il y aura plus de 150 spectacles ext&#xe9;rieurs gratuits pour tous! De plus, pour d&apos;autres fans, certains artistes offrent de nombreux spectacles dans des salles au prix d&apos;environ 25$, ce qui est vraiment pas cher. En plus, il y a des &amp;quot;Forfaits Francos&amp;quot; de 279$ qui offrent deux nuits pour deux personnes incluant le petit-d&#xe9;jeuner, deux t-shirts des Francos, deux billets pour la s&#xe9;rie &amp;quot;Hip Rap Rock Molson Dry&amp;quot; d&apos;une valeur de 20$ &#xe9;changeables au Casino de Montr&#xe9;al. Des artistes comme Yelle, Omnikrom, Num&#xe9;ro, Gr&#xe9;gory Charles, Nicola Ciccone, &#xc9;ric Lapointe, Thomas Dutronc, Tricot Machine, MeLL, El Motor, Tiken Jah Fakoly, Catherine Ringer, Cali, Monsieur Mono, Kevin Parent, Noir Silence, Daran, Les Moquettes Coquettes, et plusieurs d&apos;autres. De plus, des &#xe9;v&#xe8;nements sp&#xe9;cieux se produiront dans diverses salles de spectacle par Pierre Lapointe, Gregory Charles, Michel Gugain, Les Moquettes Coquettes, Claude Dubois ainsi que F&#xe9;lix Leclerc. En bref, c&apos;est un rendez-vous de 11 jours avec ce qui se fait de mieux dans la francophonie et dans la musique du monde. Qu&apos;on se le dire, c&apos;est &#xe0; Montr&#xe9;al qu&apos;on vit sa folie. &lt;/p&gt;</description><pubDate>Mon, 12 May 2008 14:50:57 GMT</pubDate></item><item><title>La vraie vie?</title><dc:creator>Lexy_sucette</dc:creator><link>http://sucettebrunette.canalblog.com/archives/2008/05/12/9148855.html</link><comments>http://sucettebrunette.canalblog.com/archives/2008/05/12/9148855.html#comments</comments><wfw:commentRss>http://sucettebrunette.canalblog.com/feeds/rss/comments/post/9148855/</wfw:commentRss><guid isPermaLink="true">http://sucettebrunette.canalblog.com/archives/2008/05/12/9148855.html</guid><description>&lt;p&gt;Il y a un &#xe9;norme BOOM sur des &#xe9;missions d&#xe9;montrant &amp;quot;la vraie vie&amp;quot; qui se passe chez d&apos;autres personnes. &#xc0; des postes qu&#xe9;b&#xe9;cois comme TQS, il y a &amp;quot;Loft Story&amp;quot; qui revient &#xe0; chaque ann&#xe9;e et qui est regard&#xe9; par vraiment beaucoup de spectateurs. Il y a aussi d&apos;autres &#xe9;missions de rencontres amoureuse qui montrent toutes ces personnes &#xe9;voluant sur un m&#xea;me toit pour gagner un certain prix. Il y a aussi toutes les &#xe9;missions du genre &amp;quot;Girllicious&amp;quot; ou &amp;quot;The search for the next Doll&amp;quot; pour faire parti d&apos;un groupe de *******, pardon de me laisser allez mais c&apos;est ridicule ces &#xe9;missions! TLC est aussi un poste montrant juste des &#xe9;missions, ou presque, de la vraie vie. Du homestaging, &amp;quot;What not to wear&amp;quot; qui sont deux experts de la mode qui vont montrer &#xe0; quelqu&apos;un &#xe0; bien magasiner, aussi &amp;quot;Little People Big World&amp;quot; qui montre une famille de nains &#xe9;voluant dans la soci&#xe9;t&#xe9;. De nombreuses &#xe9;missions, que ce soit en fran&#xe7;ais ou en anglais, &#xe0; TQS, RAdio-Canada, Canal-Vie ou n&apos;importe quel canal, montrent maintenant des &#xe9;missions de r&#xe9;novation, m&#xea;me Vrak.tv . Qu&apos;est ce qui est la cause de cette &#xe9;norme mont&#xe9;e de ses shows t&#xe9;l&#xe9;vis&#xe9;s? Serais-ce notre go&#xfb;t de voir la vie intime de tous et chacuns, serais-ce de nous donner des id&#xe9;es? Ce qui est certain, c&apos;est que nous sommes vicieux, tout simplement parce que nous voulons tout conna&#xee;tre de la vie que d&apos;autres vivent. Il n&apos;est pas assez de vivre la n&#xf4;tre. Nous devrions tous passer plus de temps &#xe0; r&#xe9;fl&#xe9;chir sur notre propre vie plut&#xf4;t que de regarder et parler sans cesse de celle des autres. Ces &#xe9;missions sont peut-&#xea;tre divertissantes mais sont-elles vraiment bonnes pour nous?&lt;/p&gt;</description><pubDate>Mon, 12 May 2008 14:34:54 GMT</pubDate></item><item><title>Dans une galaxie pr&#xe8;s de chez vous2</title><dc:creator>Lexy_sucette</dc:creator><link>http://sucettebrunette.canalblog.com/archives/2008/05/12/9148669.html</link><comments>http://sucettebrunette.canalblog.com/archives/2008/05/12/9148669.html#comments</comments><wfw:commentRss>http://sucettebrunette.canalblog.com/feeds/rss/comments/post/9148669/</wfw:commentRss><guid isPermaLink="true">http://sucettebrunette.canalblog.com/archives/2008/05/12/9148669.html</guid><description>&lt;p&gt;Vendredi dernier, je suis all&#xe9;e au Collossus Laval pour aller voir le film &amp;quot;Dans une galaxie pr&#xe8;s de chez vous2&amp;quot;, un film bon mais d&#xe9;cevent de ma part. J&apos;&#xe9;tais all&#xe9;e voir le premier film &amp;quot;Dans une galaxie pr&#xe8;s de chez vous&amp;quot; en secondaire un et j&apos;avais trouv&#xe9; le film excellent, hilarant. Cependant, cette ann&#xe9;e, je le trouvais moins dr&#xf4;le, sauf lorsqu&apos;un membre de l&apos;&#xe9;quipage a tir&#xe9; avec son fusil &amp;quot;d&#xe9;bilisant&amp;quot; sur quelqu&apos;un. Ce dernier criait partout &amp;quot;JE VOTE POUR MARIO DUMONT&amp;quot;, je l&apos;ai beaucoup ri. Je crois que mon appr&#xe9;ciation a beaucoup diminuer parce que mon humour est rendu plus mature, parce qu&apos;on riait beaucoup dans la salle, tandis que moi j&apos;&#xe9;tais cramp&#xe9; de rire sur les blagues de l&apos;ADQ. Je dois avouer que j&apos;ai sursaut&#xe9; une fois bien grave &#xe0; cause que quelqu&apos;un &#xe9;tait cach&#xe9;, je dois bien &#xea;tre la seule personne au monde a avoir sursaut&#xe9; dans ce film. Le film est bon, agr&#xe9;able &#xe0; regarder, le jeu des acteurs est tr&#xe8;s bon mais les blagues auraient du &#xea;tre un peu plus pouss&#xe9;es. Je donnerais un 7/10 comme critique du film car c&apos;est bon &#xe0; regarder, c&apos;est rafraichissant. &lt;/p&gt;</description><pubDate>Mon, 12 May 2008 14:21:26 GMT</pubDate></item></channel></rss>
